中队长似乎也没有重点介绍过，g-lock阈值这玩意儿有和没有几乎没什么区别。

“omand，做好与飞行器的匹配，这就是你的战术机动模版，只要不超过这个极限，就能保证你的飞行安全。”

拉姆亚主教官透露出来的一些信息，已经是涉及到了联邦空军的教参，整个培训班基本上是以民航飞行为主，但是在一对一的教学中，还是可以漏出一些私货。

绝大多数飞行器还都是针对普通人驾驶，设定了种种限制。

如果换作空骑士专属的晶能喷射机让普通人来驾驶，一个超限滚转空战技后，估计驾驶舱里就只剩下一堆乱飞的碎肉。

当然了，相应的抗过载保护措施还是有的，但是即便当场不死也难逃重伤的下场。

“明白了！”

陈非点了点头，难怪不论是契科夫大狗熊，还是“魔鬼椒”副中队长都只字不提让自己试飞米格-28，而是由哈娜boss直接把自己安排到老戴维的私人机场培训班，正儿八经的学习喷气机飞行。

如果强上米格-28的话，出危险的概率怕是不低。

由此看来，喷气机和涡桨机的飞行真的有很大不同。

其实光看速度，喷气机一旦飚起来，恐怕就是涡桨机的三五倍不止，凡事能差个三五倍吗？肯定是两样的。

拉姆亚主教官拿出战术小板儿，在上面打了几个勾，同时说道：“按照原计划，

“收到！”

陈非话音刚落，往前一推操纵杆，整个驾驶舱仿佛瞬间失去了重力。

强烈的失重感传来，拉姆亚主教官就知道自己刚刚体验完黑视，马上又以要尝尝红视的滋味了。

“悠着点儿，悠着点儿，收一点力量，引擎作功不要拉足，‘红鹰’是单发的喷气机，不是晶能喷射机，动力有限，不能随便挥霍，万一失速的话，可没有涡桨机那么容易改出。”

他还没有说完，眼前一红。

可恶啊！

涡桨机改出失速的操作贼简单，放开操纵杆就行了，工具人飞行员是驾驶舱内最多余的存在，最大的存在意义就是当一个人形应答机。

“干的不错！训练结束，返航！”

体力消耗甚大的拉姆亚主教官喘着粗气，其实他啥也没看见，全凭在联邦空军积累下来的经验判断陈非的飞行姿态。

这个学员的确是好苗子，但是太费教官，一连串的战术机动做下来，简直度秒如年。

回头又得去躺舒曼波疗养舱了，这人一上年纪，高难度高压力的工作就开始力不从心。

教学项目单的

“这么快就结束了吗？我还想再来两遍。”

陈非意犹未尽的看向油料表，还剩40%。

“不不不，过犹不及，今天先到这里。”

拉姆亚主教官闭着眼睛直摇头，如果自己再年轻个十岁，还能舍命陪君子。

但是现在嘛，悠着点儿比较好。

－－－－－－题外话－－－－－－

下一节等天亮，我不保证能够码的出来，节奏全被打乱了。

明天是六一儿童节，神兽镇宅。