第1436章:最后一家英资大行!(1 / 2)

<><\/>沈弻办事,杨铭一向放心。

在沈弻前往伦敦,正式从霍建柠那里接替巴林银行大小事务处理权后,霍建柠已经从伦敦飞回香江见老板。

浅水湾半山别墅。

“老板,我把巴林银行的事务全部都交给沈先生,看得出沈先生在伦敦做事确实要比我方便许多。”

这是必然的。

历史上的七十年代,八十年代,甚至九十年代,沈弻在香江起到作用和影响力,可以说是许多人都无法代替的。

如果不是杨铭的出现,削弱了沈弻的作用和影响力,沈弻怕是还像历史上那样,推动李加城成为香江,甚至华人的首富。

但是,因为杨铭的出现,沈弻所起到的作用就小了许多。

即使是那样,杨铭也知道,沈弻在金融银行工作很长时间,他对于银行危机的处理确实要比霍建柠这些人厉害。

“建柠,这次你做得很不错。”

霍建柠此次前往伦敦,把巴林银行顺利拿下,那么他这个任务也就完成得很出色。

不过,霍建柠觉得,即使老板把这个任务交给其他内阁成员,一样还是很容易完成的。

当晚。

霍建柠在浅水湾半山别墅吃完晚餐。

霍建柠准备回去见家人的时候,杨铭说道:“建柠,我们到楼上谈谈。”

到楼上谈谈?

难道还有很重要的事?

霍建柠露出不一样的兴奋神色。

在霍建柠跟着杨铭上到三楼。

霍建柠关上门后,杨铭看向对方说道:“这些年,我和帝国集团除了收购香江四大洋行,还有大大小小的洋行,甚至包括九龙仓洋行,汇沣银行,扎打银行等等。但是,你知道香江现在还有一家洋行,号称香江最后一家洋行。”

香江最后一家英资洋行?

霍建柠一想,还真的是。

香江大的洋行,基本上都被帝国集团和杨铭给吞掉了。

不过,这里面还是有漏网之鱼的。

其中,还真的有一家规模很大的。

“老板,你说的是英之杰吧!”

在历史悠久、规模宏大的香江英资洋行中,英之杰集团属后起之秀,进入香江的时间较晚。然而,英之杰旗下的业务由最初的成员公司天祥洋行、仁记洋行、太平洋行等演变而成,它们和怡和、太古一样,均是100多年前已在香江建立起来的老牌洋行。

英之杰由苏格兰商人麦基于1870年在伦敦创办。

麦基以航运起家,曾任铁行轮船公司董事长,其投资遍布苏伊士运河以东的y国殖民地,1911年被封为英之杰男爵,1929年再获颁英之杰伯爵,在y国政坛颇有影响。

长期以来,英之杰集团发展颇缓慢,直到1958年在伦敦成立英之杰有限公司作为集团控股公司,并在伦敦上市,该集团才开始迅速发展。

1967年起,英之杰相继收购了y国天祥洋行、英泰联合公司,以及班陶氏集团等,势力日益膨胀。

二十世纪六十年代后期,英之杰集团开始进军香江,透过英之杰有限公司展开连串收购活动,先后收购了3家在香江有逾百年历史的老牌英资洋行——太平洋行、天祥洋行及仁记洋行等。

太平洋行早在十九世纪中已是香江一家着名的英资洋行,可惜到二十世纪六十年代业务发展不甚理想,旗下经营的升降机、电梯、冷气机等业务大受打击,整个集团每年利润不过400多万港元。

天祥洋行旗下拥有众多企业,包括天祥贸易公司、天祥精品公司、天祥国际采购公司及天祥香江采购公司等等。

英之杰在香江迅速崛起后,即集中发展香江的汽车代理、销售业务。

收购太平洋行后,英之杰即将该洋行属下的太平制衣厂改组为太平汽车贸易有限公司,经销汽车及汽车零配件。

1970年又收购香江天祥汽车公司,并与在香江附属的新英华汽车公司合并,组成新英华天祥汽车有限公司。

当时,集团属下的新英华天祥汽车公司、皇冠车行和发得利车行,分别取