第39章 驾照和买车(1 / 2)

程龙心里那块石头“咚”地一声落了地,一股难以言喻的踏实感涌了上来。

这张卡是真的,他在这个国家的“合法存在”被官方机器确认了。

他接过绿卡和单据,手指在上面用力按了一下,留下一个浅浅的印子。

“谢谢。”他声音平稳。

接下来是繁琐但按部就班的流程:材料审核、缴费、视力测试、拍照。

然后被告知需要参加笔试。

“笔试通过后,你会拿到学习许可。之后需要预约路考,路考通过才能拿到正式驾照。”

工作人员例行公事地解释,“整个流程,正常情况下至少需要一到两周。”

“能不能快一点?”程龙问,时间对他来说是重要的资源,“比如,一两天内搞定?”

工作人员瞥了他一眼,对这种要求见怪不怪:“加快流程需要额外的加急处理费,而且取决于考官的时间。另外,你确定你已经准备好路考了?这钱花了,如果路考不过,可不会退。”

“钱不是问题。”

程龙从兜里掏出现金,“我需要尽快拿到驾照。”

看到钞票的厚度,工作人员的态度缓和了一点:“好吧,先生。加急费用是200美元,然后你要勾选成为器官捐献者。我就可以帮你标记加急,并尽量预约最近的理论笔试和路考时间。笔试通常可以很快安排,如果今天能通过,我可以帮你看看明天或者后天有没有考官的时间。比奇中闻徃 冕废跃独但前提是,你得通过。”

早有耳闻,在美利坚考驾照就必须勾选这个器官捐献,不勾选还不帮你办理。

这玩意儿真是恶心!

人在屋檐下不得不低头,程龙只能选择付钱,拿到驾照之后,再申请取消。

交了钱,勾选器官捐献,流程果然快了起来。

他被指引到一个计算机终端前进行笔试。

得益于满级【口才】带来的语言能力和来美国后被迫学会的交规知识,他几乎没怎么犹豫就答完了所有题目,顺利通过。

拿着新鲜出炉的学习许可,一张临时纸质文件,程龙在工作人员的帮助下,成功预约到了第二天上午的一个路考名额。

“明天上午九点,带着学习许可、身份证明和一辆符合要求的车辆来这里。考官会测试你的实际驾驶技能。”工作人员最后叮嘱,“祝你好运,程先生。”

程龙发现这个跟国内不一样,国内的话考驾照是有提供车辆的。

但美利坚居然还得自己开自己的车子过来考试。

走出dv大厅,洛杉矶的阳光有些刺眼。

程龙眯了眯眼,将学习许可仔细折好,和绿卡一起放进内侧口袋。

艾米丽迎上来:“怎么样?”

“身份没问题。”程龙语气里带着一丝如释重负的轻快,“驾照笔试过了,路考约在明天上午。”

“这么快?”艾米丽有些惊讶。

“钱能通神,至少在这里的部分环节是这样。”程龙拉开车门,“走吧,找地方练练车,顺便看看哪里能弄到一辆更合适的车,明天用来考试,以后也能用来跑生意。”

“我知道哪里有二手车卖。”艾米丽指路,程龙开着车,拐进了城西一片相对空旷、立著不少彩旗和二手车标牌的街区。

这里的空气混杂着橡胶、尘土和淡淡的机油味。

他们在一家看起来规模中等的二手车行前停下,招牌上的字母有些褪色,但场地里停著的车倒不少。

刚下车,一个穿着肚子微凸的白人销售鲍勃热情地迎了上来,脸上堆著标准的职业笑容:“下午好,先生,女士!看看有什么能帮你们的?我是鲍勃。”

“看看车。”程龙言简意赅,目光已经扫向场内那些车型。

轿车、suv、皮卡他的视线主要落在那些底盘高、带后斗的皮卡上。

鲍勃顺着他的目光,立刻接话:“皮卡?好选择!实用,耐用,能装货也能载人,是真正的美国精神象征!不知道您有什么具体的预算或者品牌偏好吗?”

程龙想了想,在美利坚这边,一辆可靠的皮卡确实比普通轿车合适得多。

后斗能拉货,无论是废油桶、回收的“垃圾”还是别的什么;

驾驶室能坐人,带着艾米丽或者一两个手下出去也方便。

最重要的是,这车不扎眼,在洛杉矶街头很常见,汽油也相对便宜。

“实用,耐用,能拉点东西,预算适中。”程龙给出模糊但指向明确的要求,“不要花架子,要实在的。”

“明白!请跟我来,我们这儿有几款性价比非常高的二手皮卡,保养记录都很清晰。”鲍勃引着他们走向一片主要是皮卡的区域。

他指著一辆漆面还算光亮、轮胎纹路清晰的黑色福特f-150,“比如这辆,2020年的,里程数不算高,前任车主是个承包商,保养得很勤快,发动机状态非常好,后斗空间也够大。”

程龙走近,绕着车子转了一圈,敲了敲钢板,又蹲下看了看底盘。

又使用鉴定术鉴定了一下。